تاقىلىش كلاپان (SDV) نېمە؟

نېمە؟تاقىلىش كلاپان

ئۆچۈرۈش كلاپان (SDV ياكى جىددىي ئۆچۈرۈش كلاپان، ESV، ESD ياكى دەپمۇ ئاتىلىدۇ)ESDV) خەتەرلىك ۋەقە بايقالغاندا خەتەرلىك سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنى توختىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ھەرىكەتلەندۈرۈلگەن كلاپان.

بۇلار كىشىلەرگە، ئۈسكۈنىلەرگە ياكى مۇھىتقا كەلتۈرۈلۈشى مۇمكىن بولغان زىيانلاردىن ساقلايدۇ. تاقىلىش كلاپانلىرى بىخەتەرلىك ئەسۋابلىرى سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى. خەتەرلىك ۋەقە بايقالغاندا ئاپتوماتىك بىخەتەرلىك قوغداش بىلەن تەمىنلەش جەريانى فۇنكسىيەلىك بىخەتەرلىك دەپ ئاتىلىدۇ.

تاقىلىش كلاپانىنىڭ تۈرلىرى

سۇيۇقلۇقلار ئۈچۈن، مېتال ئورنىتىلغانشار كلاپانلىرىتاقاش كلاپانلىرى (SDV) سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. مېتال ئورۇندۇقلۇق شار كلاپانلارنى ئىشلىتىش ئىشلەپچىقىرىش ۋە زاپاس مىقدارىنىڭ يوقىلىشىنى، شۇنداقلا دەسلەپكى تەننەرخى تۆۋەن بولغان يۇمشاق ئورۇندۇقلۇق شار كلاپانلارنى ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان كلاپان رېمونت قىلىش تەننەرخىنى ئويلاشقاندا ئومۇمىي چىقىمنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئايلانما ئوقلۇق شار شەكىللىك كلاپانلارغا ئوخشاش تۈز ئېقىن كلاپانلىرى ئادەتتە يۇقىرى ئەسلىگە كېلىش كلاپانلىرى. يۇقىرى ئەسلىگە كېلىش كلاپانلىرى ئېقىمنىڭ ئاز دولقۇنلىنىشى سەۋەبىدىن ئاز ئېنېرگىيە يوقىتىدىغان كلاپانلار. ئېقىن يولى تۈز ئېقىن. ئايلانما كونترول كلاپانلىرى، كېپىنەك كلاپان ۋە شار شەكىللىك كلاپانلار بۇنىڭ ياخشى مىسالى.

ھاۋا كىرىش ئېغىزىنى تاقاش ئۈچۈن، ئادەتتە ئىككى خىل ئايرىم تۈر ئىشلىتىلىدۇ، يەنى كېپىنەك كلاپان ۋە ئايلانما ئىشىك ياكى گىليوتىن كلاپان. دىزېل ماتورلىرى يېقىلغۇنى ئېلېكترونلۇق ئوت ئالدۇرۇش ئورنىغا سىقىش ئارقىلىق ئوت ئالدۇرىدىغان بولغاچقا، يېقىلغۇ مەنبەسىنى دىزېل ماتورغا تاقاش چوقۇم ماتورنىڭ ئىشلىشىنى توختىتىۋەتمەيدۇ.

ئاتموسفېرادا مېتان گازى قاتارلىق سىرتقى كاربون سۇ بىرىكمىسى مەۋجۇت بولغاندا، ئۇ دىزېل ماتورىغا سۈمۈرۈلۈپ، سۈرئەتنىڭ ئېشىپ كېتىشى ياكى ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئاپەت خاراكتېرلىك ئىشتىن قېلىش ۋە پارتلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ESD كلاپانلىرى قوزغىتىلغاندا، ھاۋا ئېقىمىنى توختىتىپ، بۇ ئىشتىن قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

ھەرىكەتلەندۈرۈش تۈرلىرى

چۈنكى تاقاش كلاپانلىرى SIS نىڭ بىر قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ. كلاپاننى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئارقىلىق ئىشلىتىش كېرەك.

بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر ئادەتتە ماي ​​قۇۋۋىتىدىن بىخەتەر بولىدۇ.

بۇنىڭ تىپىك مىساللىرى:

پنېۋماتىك سىلىندىر

گىدراۋلىك سىلىندىر

ئېلېكترو-گىدراۋلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ

سۇيۇقلۇق تىپىدىن باشقا، ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەر يەنە كلاپاننى تەلەپ بويىچە ئىشلىتىش ئۈچۈن ئېنېرگىيەنى ساقلاش ئۇسۇلى جەھەتتىنمۇ ئوخشىمايدۇ:

يەككە ھەرىكەتلىك سىلىندىر– ياكى بۇلاق قايتىشى، بۇ يەردە ئېنېرگىيە سىقىلغان بۇلاق ئارقىلىق ساقلىنىدۇ.

قوش ھەرىكەتلىك سىلىندىر– ئېنېرگىيە سىقىلغان سۇيۇقلۇقنىڭ بىر مىقدارى ئارقىلىق ساقلىنىدۇ

تەلەپ قىلىنىدىغان قوزغىتىش تىپى قوللىنىشچان پروگرامما، ئورۇن ئەسلىھەلىرى ۋە مەۋجۇت فىزىكىلىق بوشلۇققا باغلىق، گەرچە ياي قايتۇرۇش سىستېمىسىنىڭ بىخەتەر ئىشلىمەيدىغانلىقى سەۋەبىدىن، توختىتىش كلاپانلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قوزغىتىشلارنىڭ كۆپىنچىسى ياي قايتۇرۇش تىپىدا بولسىمۇ.

ئىقتىدارنى ئۆلچەش

ئۈچۈنتاقاش كلاپانلىرىبىخەتەرلىك ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى سىستېمىسىدا ئىشلىتىلگەندە، كلاپاننىڭ تەلەپ قىلىنىدىغان بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى تەمىنلىيەلەيدىغانلىقىنى ۋە كلاپاننىڭ ئېھتىياجغا ئاساسەن ئىشلەيدىغانلىقىنى بىلىش ناھايىتى مۇھىم.

تەلەپ قىلىنىدىغان ئىقتىدار سەۋىيەسى بىخەتەرلىك پۈتۈنلۈك دەرىجىسى (SIL) تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. بۇ ئىقتىدار سەۋىيەسىگە يېتىش ئۈچۈن، كلاپاننى سىناق قىلىش كېرەك. ئىككى خىل سىناق ئۇسۇلى بار:ئىسپات سىنىقى

– قولدا سىناق قىلىش ئۇسۇلى ئارقىلىق، ئىشلەتكۈچى بارلىق مۇمكىن بولغان خاتالىق ھالىتىنى سىناق قىلىش ئارقىلىق كلاپاننىڭ «يېڭىدەك ياخشى» ھالەتتە ئىكەنلىكىنى بېكىتەلەيدۇ ھەمدە زاۋۇتنى توختىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.دىئاگنوز قويۇش سىنىقى

– ئاپتوماتىك توردا سىناق قىلىش، بۇ سىناق تاقاش كلاپانىنىڭ مۇمكىن بولغان خاتالىق ھالىتىنىڭ مەلۇم نىسبىتىنى بايقىيالايدۇ. بۇنىڭ مىسالى تاقاش كلاپانىغا قىسمەن سوقۇش سىنىقى بولالايدۇ. مېخانىكىلىق قىسمەن سوقۇش سىنىقى ئۈسكۈنىسىگە مىسال بولالايدۇ.